自1985年第一代 索纳塔诞生以来，其全球累计销量将近1000万辆，历经38年时间验证，第十一代索纳塔在产品力大幅升级的基础上，价格更是一步到位，击穿“合资B级车不下15万”的指导价红线，彻底“拧干”购车水分。今年3初，广汽丰田第九代凯美瑞以17.18万元的起售价上市，相比2023款车型门槛降低8000元，加上定金膨胀和置换补贴，裸车最低能去到16万以内。 本以为九代凯美瑞已经是合资中级车市场的卷王，没想到3月末北京现代第十一代索纳塔更是直接掀了桌子，13.98万元的起售价，叠加3000元抵扣

财联社讯(编辑笠晨)十大券商最新策略观点新鲜出炉，具体如下： 中信证券研究报告指出，三中全会后两新和降息政策超预期加码，未来仍需政策在三方面加力以改善信心；全球市场风险偏好出现明显下降，但A股后续资金继续流出的空间不大；政策、价格和外部信号中已有两个逐步明朗，将驱动极度悲观的市场情绪修复。首先，从政策层面来看，过去一周稳经济的政策节奏已经明显超出市场预期，但内需偏弱的状况仍在延续，需要更大力度的政策以扭转下行趋势，未来加力稳房价、扩大特别国债适用范围和全面清偿欠款有助于改善信心。其次，从市场层